阅读前请先查看【免责声明】本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人，本站仅供展示。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容，请发送邮件至 1217266901@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。 转载请注明出处：https://www.jingfakeji.com/tech/10543.html
...
9月9日消息，根据电池中国网报道，梅赛德斯-奔驰在今年慕尼黑车展上首次展示了 CLA 概念车，并计划 2024 年推出量产车型。
消息称奔驰新款 CLA 级汽车采用比亚迪刀片电池
该车在续航里程方面可以达到 750 公里，有望搭载来自比亚迪的磷酸铁锂（LFP）刀片电池，MMA 平台将支持 800 伏超快充功能。
梅赛德斯-奔驰董事会主席 Ola Kaellenius 在慕尼黑车展上表示：“电动车的浮动成本包括电池原材料、软件开发以及电力成本等，占总成本比例相当高，在可见将来仍会占较高比例，并且不易转嫁给消费者”。
小编查询相关资料，发现比亚迪和奔驰母公司戴姆勒于 2010 年就已经展开工作，双方共同出资成立了深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司，各持有 50% 股份，后于 2021 年年底进行了股权调整，比亚迪和戴姆勒分别持有腾势 90% 和 10% 股份。
戴姆勒、丰田等车企于 2020 年先后以“一号客户”身份到访比亚迪电池工厂，随后，比亚迪与丰田、戴姆勒分别达成不同方向的合作。
特斯拉 8 月国内 BEV 销量占比 13.18%：交付 64694 辆、出口 19465 辆
上一篇
2023年09月09日 14:57
标致公布 E-3008 电动汽车官图：配 21 英寸曲面仪表屏幕
下一篇
2023年09月09日 15:07
