8月6日消息，在昨晚新一代MG4预售发布会上，MG总经理陈萃放出了一则重磅消息：
为打破特斯拉在热管理技术方面的专利壁垒，名爵投入5亿元研发资金，成功研发出应用于MG4的全新热管理技术。
在新能源汽车热管理技术上，特斯拉一直凭借着铝镍材料技术专利，将热交换中枢的管壁做到3mm级别，能够同时做到空调快、性能好、电耗低，公认的行业最佳。
为打破特斯拉专利，上汽名爵运用了铝稀土合金材料，通过在铝的基础上增加镧、铈两种稀土元素，成功自研铝稀土材料专利（铝-镧-铈）。
使材料熔点突破630℃，抗拉强度高达200MPa，满足了高温、高强度和抗腐蚀要求，同时我国稀土资源丰富，还极大优化了成本。
这套一体式热管理系统做到了同级最宽工作温度范围，最低可达- 35℃。
该系统空调能耗比分体式热泵空调低50%，冬季制热效率提升30%，在制热效率等方面超越了特斯拉，有效解决电动车在北方冬季动力衰减、能耗高、空调制热慢的痛点。
这套系统已经应用于全新MG4之上，整车百公里电耗低至10.4kWh（同级最低），-7℃环境续航达成率75%，优于行业均值60%。
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